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电动车用电路保护器专利

专利号:201310203746.8

销售价
17900.00
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专利名称:电动车用电路保护器

技术领域:紧急保护电路装置

IPC主分类号:H02H3/08

申请号:CN201310203746.8

公开日:2016-09-07

说明书

一种电动车用电路保护器

技术领域

[0001] 本发明涉及控制电路技术领域,尤其涉及一种电动车用电路保护器。

背景技术

[0002] 目前电动车(包括电动自行车、电动三轮车、电动摩托车)所采用的电路保护方案的电路图如图1所示,其主要包括接线端子(A1、A2、B1、B2、B21、B22、B12)、空气开关K1、电源锁K2和保险丝F1,有不少电动车甚至省略保险丝F1。其中A1、A2分别和电池组的负极和正极相连接,B1、B2分别和控制器的负极和正极相连接,这组导线因给负载(电动机)供电,线径比较粗,B21和控制器控制侧的正极相连接,给控制器的控制电路供电,线径较细。B22和B12组成一组正负极,给电动车的照明系统等供电。空气开关和保险丝分别串联在电路中,对整个电动车的进行保护。
[0003] 这个电路保护方案存在以下不足:
[0004] 1、电源锁不能完全切断电路的供电,电动车存在误动的可能性;
[0005] 2、空气开关动作反应迟缓,时常出现电动车已经起火燃烧而空气开关仍未切断电路。

发明内容

[0006] 本发明的目的是提供一种能快速切断电流、反应灵敏,动作可靠并具有多种附加功能的电动车用电路保护器。
[0007] 本发明所采用的技术方案具体是这样实现的:
[0008] 本发明提供了一种电动车用电路保护器,包括工作电路、单片机、取样电路、驱动电路、开关管、测试电路和指示电路,所述取样电路包括第一取样电路和第二取样电路,所述驱动电路包括第一驱动电路和第二驱动电路,所述开关管包括第一开关管和第二开关管;所述工作电路与所述单片机连接并将外部输入的电流整流、稳压后提供给所述单片机做为工作电源;所述第一取样电路和所述第二取样电路均与所述单片机连接并对输出电流采样,提供给所述单片机;所述单片机与所述第一驱动电路和所述第二驱动电路连接,并通过所述第一驱动电路、所述第二驱动电路分别控制所述第一开关管和所述第二开关管的通断,从而实现对电动车电路的保护;所述测试电路和所述指示电路均与所述单片机连接,用于测试和指示所述电动车用电路保护器的状态;所述电动车用电路保护器的输入侧端子与电池及电源锁连接,输出侧端子与电动车控制器及照明电路连接,所述输出侧端子包括第一输出侧端子、第二输出侧端子和第三输出侧端子,所述第一输出侧端子与电动车控制器正极连接,所述第二输出侧端子与照明系统正极及控制器控制端正极连接、所述第三输出侧端子与控制和照明系统负极连接。
[0009] 优选地,所述电动车用电路保护器的保护电流、时间延时的设置和取样信号的判断等通过所述单片机进行。
[0010] 优选地,所述开关管为三级管。
[0011] 本发明的电动车用电路保护器,对电路电流检测准确、能快速切断电流、反应灵敏。

附图说明

[0012] 图1是现有电动车供电电路图。
[0013] 图2是本发明具体实施例的电动车用电路保护器的电路图。
[0014] 图3是本发明具体实施例的电动车用电路保护器的工作原理示意图。

具体实施方式

[0015] 为使本发明的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合附图对本发明的具体实施方式做详细的说明,使本发明的上述及其它目的、特征和优势将更加清晰。在全部附图中相同的附图标记指示相同的部分。并未刻意按比例绘制附图,重点在于示出本发明的主旨。
[0016] 下面结合图2和图3对本发明的电动车用电路保护器的具体实施例进行详细说明。
[0017] 图2是本发明具体实施例的电动车用电路保护器的电路图,如图2所示,本发明实施例的电动车用电路保护器,包括工作电路20、单片机10、取样电路、驱动电路、开关管、测试电路90和指示电路100,取样电路包括第一取样电路40和第二取样电路30,驱动电路包括第一驱动电路50和第二驱动电路60,开关管包括第一开关管70和第二开关管80;工作电路20与单片机10连接并将外部输入的电流整流、稳压后,提供给单片机10做为工作电源;第一取样电路40和第二取样电路30均与单片机10连接并对输出电流采样,提供给单片机10;单片机10与第一驱动电路50和第二驱动电路60连接,并通过第一驱动电路50、第二驱动电路
60分别驱动第一开关管70、第二开关管80的动作,控制第一开关管70和第二开关管80的通断,实现对电路的保护;第一开关管70、第二开关管80分别通过接通和断开两种状态导通或者切断A1B1、A1B2两路输出电流;测试电路90与单片机10连接,用来测试电动车用电路保护器的工作是否正常,同时还作为人工切断保护器的一种应急方式;指示电路100与单片机10连接,用于显示电动车用电路保护器的工作状态;电动车用电路保护器的输入侧端子与电池及电源锁连接,输出侧端子与电动车控制器及照明电路连接,具体地,输入侧端子包括第一输入侧端子11、第二输入侧端子12和第三输入侧端子13,第一输入侧端子11与电池正极连接,第二输入侧端子12与电源锁K1连接并通过K1与电池正极相连接,第三输入侧端子13与电池负极连接;输出侧端子包括第一输出侧端子21、第二输出侧端子22和第三输出侧端子23,第一输出侧端子21与电动车控制器正极连接,第二输出侧端子22与控制器控制侧及照明系统等正极连接、第三输出侧端子23与控制器及照明系统等负极连接。
[0018] 本发明具体实施例的电动车用电路保护器的保护电流、时间延时的设置和取样信号的判断等通过单片机10进行。
[0019] 同时,开关管为三级管。
[0020] 图3是本发明具体实施例的电动车用电路保护器的工作原理示意图,如图3所示,当电动车用电路保护器接入电路,电源锁接通后,工作电路提供单片机电源,系统开始工作,系统初始化,初始化设定标准电压参数A0、B0和时间参数t0;系统初始化完成后,进入系统自检,检测系统状态是否正常,如系统状态不正常,系统发出信号,故障指示灯亮,系统中断,如系统正常,系统检测完成;
[0021] 系统检测完成后,电动车用电路保护器进入对电路的保护状态。此时系统一旦检测到测试信号,单片机立即驱动第一驱动电路、第二驱动电路同时工作,关断第一开关管、第二开关管,保护器切断电流,保护电路。
[0022] 电动车用电路保护器进入对电路的保护状态,取样电路A和B分别将电路的电流以电压信号式送入单片机,单片机对取样信号A和B分别和标准电压信号A0和B0进行比较,当A大于A0时,单片机发出指令,经过预设的时间t0,第一驱动电路工作,关断第一开关管,切断该路电流,从而实现对电路的保护;当B大于B0时,单片机发出指令,经过预设的时间t0,第二驱动电路工作,关断第二开关管,切断该路电流,从而实现对电路的保护。
[0023] 本发明的电动车用电路保护器,对电路电流检测准确、能快速切断电流、反应灵敏,具有多种附加功能。
[0024] 本发明并不仅限于上述应用于电动车实施例,还可应用于其他领域。
[0025] 在以上的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本发明。但是以上描述仅是本发明的较佳实施例而已,本发明能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施,因此本发明不受上面公开的具体实施的限制。同时任何熟悉本领域技术人员在不脱离本发明技术方案范围情况下,都可利用上述揭示的方法和技术内容对本发明技术方案做出许多可能的变动和修饰,或修改为等同变化的等效实施例。凡是未脱离本发明技术方案的内容,依据本发明的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改、等同变化及修饰,均仍属于本发明技术方案保护的范围内。

电动车用电路保护器委托购买说明

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电动车用电路保护器购买流程说明

发起委托,需要先支付100元预付款,委托不成功,全额退返预付款;

平台收到需求后,会联系您,给到您购买方案;

您在确认购买方案后,需支付全额专利购买费,预付款可抵扣购买费,专利购买费具体参见下方表格;

平台确认收款后,将帮您办理专利购买、专利过户等全流程手续;

平台代购专利失败,将全额退返专利购买费,包括预付款;

电动车用电路保护器专利购买费用

授权未缴费=专利裸价+著录项变更(200元)+登办费(当年年费+5元印花税)+恢复权利请求费1000元(按实收)+委托服务费(200元)+税金(专利裸价+委托服务费)x6%

已下证=专利裸价+著录项变更(200元)+滞纳金(按实收)+恢复权利请求费1000元(按实收)+委托服务费(200元)+税金(专利裸价+委托服务费)x6%

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专利转让费用

专利买卖交易资料

Q:办理专利转让的流程及所需资料

A:专利权人变更需要办理著录项目变更手续,有代理机构的,变更手续应当由代理机构办理。

1:专利变更应当使用专利局统一制作的“著录项目变更申报书”提出。

2:按规定缴纳著录项目变更手续费。

3:同时提交相关证明文件原件。

4:专利权转移的,变更后的专利权人委托新专利代理机构的,应当提交变更后的全体专利申请人签字或者盖章的委托书。更多

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A:(1)直接到国家知识产权局受理大厅收费窗口缴纳,(2)通过代办处缴纳,(3)通过邮局或者银行汇款,更多缴纳方式

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